Ogólnie rzecz ujmując, oznacza poprawianie po fabryce oraz nadawania pojazdowi (w naszym przypadku motocyklowi) indywidualnych cech.
Na świecie zmienia się głównie wygląd i osiągi maszyn. I tu pojawia się kolejne piękne słowo: CUSTOMIZING czyli po naszemu mówiąc w skrócie wszelkiej maści cruisero-chopperów. Bo zmiana wyglądu innych maszyn to już TUNING.
Zabiegi tuningowe przeważnie mają na celu poprawienie parametrów jezdnych. Istnieje też odmiana tuningu optycznego polegająca na budowaniu naked-bike'ów, czyli po naszemu golasów. Wystarczy pozbawić motocykl różnego rodzaju owiewek następnie wypolerować ramę lub pomalować na jakiś jasny odblaskowy kolor.
Można zamiast oryginalnej lampy założyć lampę od samochodu (jeśli jest to motorynka, ogar, komar ,kadet można założyć halogen przedni od malucha lub jakiegoś innego samochodu).
Jeżeli ktoś chce podkreślić charakter motocykla może wypolerować silnik, są do tego specjalne pasty.
Można założyć neon pod bakiem (najlepiej niebieski) nie jest to drogie, a bardzo ładnie wygląda.
Bardzo ładnie prezentuje się świecąca fajka, cena ok. 6zł. na allegro.
Felgi można łatwo odmienić malując je na złoto lub srebrno wystarczy kupić lakier w sprayu cena ok. 15-18zł.
Warto zaopatrzyć się w marker do opon, można nim poprawić napisy białym odblaskowym kolorem.

 

Darmowy hosting zapewnia PRV.PL